全媒體記者何冶 廖時(shí)雨 通訊員陳申佳
9月5日下午5點(diǎn)40分，州城高旗大道又進(jìn)入繁忙的時(shí)段，來(lái)來(lái)往往的車流一頭連著松樹(shù)坪區(qū)域，一頭連著黃泥壩區(qū)域。李芳在恩施市人社局工作，家住施南古城小區(qū)。她介紹：“以前上班需要沿著施州大道經(jīng)施州大橋，再沿著民族路一直走到松樹(shù)坪還建小區(qū)。上下班時(shí)比較擁堵，開(kāi)車至少要花半個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在過(guò)金山大橋走高旗大道，只需要十幾分鐘?！?/p>
“確實(shí)更加便捷了，堵點(diǎn)越來(lái)越少，路邊的景色越來(lái)越美?！敝莩恰暗母纭敝芄ΧY說(shuō)。
【資料圖】
州城路網(wǎng)是“七縱六橫三環(huán)”的規(guī)劃：
“七縱”是指金桂大道、金龍大道、施州大道、旗峰大道、高旗大道、龍鳳大道、高新大道；
“六橫”是指楓香大道、青樹(shù)林一線，金鳳大道西段、許家坪隧道、金鳳大道東段一線，金山大道，馬鞍山路、鳳凰山隧道、民族路、虎民路一線，人民路、中山路、東門大橋、五峰山隧道一線，高新中路。
“三環(huán)”是指金龍大道、高旗大道、中山路、五峰山隧道組成的城市內(nèi)環(huán)，譚家壩至金山大道、青樹(shù)林1號(hào)路至金山大道、青樹(shù)林1號(hào)路至G318、G318國(guó)道吉興至虎叉口、虎岔口至金山大道、高新中路組成的繞城公路環(huán)，滬渝高速和安來(lái)高速及其連接線組成的高速公路環(huán)。
部分相關(guān)公路相繼通車，有哪些成效？相關(guān)項(xiàng)目正在如何進(jìn)一步推進(jìn)？
便捷路網(wǎng)獲點(diǎn)贊
松樹(shù)坪及周邊地區(qū)，有松樹(shù)坪還建小區(qū)、九尊上苑、首府壹品等住宅小區(qū)，有恩施市人社、交通等市直部門，還有芳華中學(xué)、孝感幼兒園等學(xué)校，便捷通行是群眾的剛需。
以前市民從該區(qū)域前往州城紅廟、金桂大道方向，幾乎都要通過(guò)民族路與工農(nóng)路交會(huì)的路口，再過(guò)施州大橋，從而使上述兩區(qū)域出現(xiàn)行車滯留。
高旗大道作為“七縱”之一，于2021年通車，不僅便捷了兩區(qū)域群眾的通行，還緩解了施州大橋及附近區(qū)域的車流壓力。
州城麻紡廠處的公路是重要出城點(diǎn)，也是游客前往恩施大峽谷景區(qū)的必經(jīng)之路。以前這里僅有一條雙向四車道的公路，且沿路均是民房?，F(xiàn)在沿著帶水河新修了一條雙向六車道的公路，于2021年通車。
恩施州春秋旅行社的相關(guān)負(fù)責(zé)人費(fèi)定翔對(duì)新路通車深有感觸：“以前路窄，容易堵車，過(guò)馬路的行人也多，旅游大巴行駛在這條路上，常常一步三停?，F(xiàn)在順暢多了。”
此處公路旁，挖機(jī)和渣土車正在作業(yè)，這是在進(jìn)行電力遷改，是擴(kuò)寬彎道的前期工程，今后這條公路將越來(lái)越好走。
近年來(lái)，“七縱”中的金桂大道、金龍大道、施州大道、旗峰大道、高旗大道陸續(xù)通車；“六橫”中的金山大道全線建成，馬鞍山路、鳳凰山隧道、民族路、虎民路一線，人民路、中山路、東門大橋、五峰山隧道一線逐漸完善，這讓州城路網(wǎng)通行越來(lái)越便捷。
行道樹(shù)、復(fù)綠草坪等沿路延伸，將公路、山丘融為一體，路域文化也在逐步形成。
“的哥”周功禮感嘆：開(kāi)車走這些新路，是一種享受，心情都好很多。
瞄準(zhǔn)“硬骨頭”齊發(fā)力
一幅“七縱六橫三環(huán)”路網(wǎng)規(guī)劃圖掛在恩施市交通局黨組成員、總工程師文武的辦公室墻壁上，也掛在恩施市投資建設(shè)服務(wù)中心市政一股的墻壁上。規(guī)劃圖下是一摞摞的文件資料。
9月4日，周日，恩施市投資建設(shè)服務(wù)中心項(xiàng)目股股長(zhǎng)魏峨正在加班編制金鳳大道東段項(xiàng)目建議書。同時(shí)，該單位市政一股股長(zhǎng)李純韜正在協(xié)調(diào)高旗大道一標(biāo)段電力遷改工作。
9月5日上午，魏峨又來(lái)到州自然資源和規(guī)劃局辦理?xiàng)飨愦蟮澜ㄔO(shè)項(xiàng)目用地規(guī)劃許可證的相關(guān)手續(xù)。
在恩施市，交通、自然資源和規(guī)劃、城建中心等部門正一起發(fā)力，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)早日將規(guī)劃中的未建道路、待完善道路一一完成建設(shè)“結(jié)硬賬”。
“結(jié)硬賬”需以“只爭(zhēng)朝夕”的作風(fēng)啃下“硬骨頭”：
目前金桂大道五峰山西路段正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)；高旗大道一標(biāo)段正開(kāi)展項(xiàng)目前期工作，并推進(jìn)電力遷改和征地拆遷工作；金鳳大道東段正在編制項(xiàng)目建議書，同步推進(jìn)測(cè)量工作；青樹(shù)林1號(hào)路至金山大道一線正按市政道路調(diào)整規(guī)劃設(shè)計(jì)方案……
在《關(guān)于“七縱六橫三環(huán)”路網(wǎng)建設(shè)情況的報(bào)告》中，在建、未建項(xiàng)目的推進(jìn)情況一目了然，并詳細(xì)說(shuō)明了工作中的“硬骨頭”：資金尚有缺口；電力遷改工作需一定時(shí)間；道路紅線范圍內(nèi)涉及西氣東輸、川氣東輸兩條天然氣高壓管道，需采取架橋上跨工程措施……
為此，恩施市正多方籌集資金，為項(xiàng)目進(jìn)一步推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)支撐；州直相關(guān)部門也加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，與恩施市一起共啃“硬骨頭”。
求索路仍需奮力前行
如果城市是肌體，路就是城市的血管。
目前，州城路網(wǎng)格局呈現(xiàn)南北強(qiáng)、東西弱的特點(diǎn)，城市棋盤尚未形成。完善路網(wǎng)，是形成城市大發(fā)展態(tài)勢(shì)的“先手棋”。
時(shí)下，州城創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)正如火如荼地開(kāi)展。對(duì)路網(wǎng)建設(shè)、路域文化打造等提出了更高要求。
交通路網(wǎng)的不斷完善，讓城市空間格局不斷優(yōu)化，承載力不斷提升。
路網(wǎng)建設(shè)助推高品質(zhì)城市建設(shè)的同時(shí)，也是構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、職能部門牽頭、各行各業(yè)齊抓共管、 全社會(huì)廣泛參與”大城管格局、全面推行城市精細(xì)化管理的至關(guān)重要的一環(huán)。
制定計(jì)劃，分輕重緩急，逐年安排每年“結(jié)硬賬”；統(tǒng)籌路、水、電、網(wǎng)、路燈、綠化等市政功能一并建設(shè)……這是時(shí)代所需，是群眾之盼。
重任在肩，如今已建成公路收獲的成效已初步顯現(xiàn)。這是奮進(jìn)前行的鞭策。
恩施市投資建設(shè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)人李劍鋒表示：“‘七縱六橫三環(huán)’一旦建成，州城交通將更加便捷，州城環(huán)境將更加美麗。為此，我們將緊盯年度工作目標(biāo)，掛圖作戰(zhàn)，壓茬推進(jìn)。”
形成目標(biāo)清單、任務(wù)清單、責(zé)任清單、實(shí)現(xiàn)清單，把方案細(xì)化分解，定人、定事、定時(shí)限、定完成標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)行最嚴(yán)格的考核制度，對(duì)主體責(zé)任單位、包保責(zé)任單位和包保責(zé)任人分別制定考核細(xì)則。全面提高城市發(fā)展水平任重道遠(yuǎn)，建設(shè)強(qiáng)州城任重道遠(yuǎn)，創(chuàng)建全國(guó)文明城市、國(guó)家衛(wèi)生城市任重道遠(yuǎn)，未來(lái)可期。