通訊員 田苗
鄭萬(wàn)高鐵穿山來(lái)，大道通衢天地寬。近段時(shí)間以來(lái)，在鄭萬(wàn)高鐵巴東站站前廣場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工方快馬加鞭開(kāi)展移栽綠植、景觀布置等掃尾工作，確保高鐵站和相關(guān)配套設(shè)施如期交付使用。
鄭萬(wàn)高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。高鐵通車后，巴東到廣州、成都、北京約四五個(gè)小時(shí)，巴東到鄭州、重慶約兩三個(gè)小時(shí)，巴東社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展將迎來(lái)前所未有的歷史機(jī)遇。
“與時(shí)間賽跑，全力做好高鐵開(kāi)通配套服務(wù)?！卑蜄|縣委主要負(fù)責(zé)人介紹，全縣各界正奮力向前，迎接即將到來(lái)的“高鐵時(shí)代”。
高鐵站“萬(wàn)事俱備”——每天試驗(yàn)列車?？?/p>
6月6日上午，一列試驗(yàn)列車緩緩駛?cè)豚嵢f(wàn)高鐵巴東站。
“從今年2月28日開(kāi)始，每天都有試驗(yàn)列車?？??！卑蜄|縣神農(nóng)投資開(kāi)發(fā)有限公司副總經(jīng)理雷澤松說(shuō)，雖然目前還沒(méi)有旅客，但巴東站的運(yùn)行、服務(wù)流程已全部按高鐵開(kāi)通后的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
巴東站是恩施州境內(nèi)唯一的高鐵站，位于溪丘灣鄉(xiāng)葛藤坪村，按二等站規(guī)模建設(shè)。站房主體建筑兩層，站臺(tái)規(guī)模為兩臺(tái)5線加4條存車線，具有始發(fā)終到能力，站房設(shè)計(jì)容量5000人。
站在遠(yuǎn)處眺望，只見(jiàn)巴東站采用大跨度坡面屋頂作為主體形態(tài)，屋頂高低錯(cuò)落有致；站房首層基座以傳統(tǒng)土家族建筑的木紅色和瓦灰色作為主體色彩，極具地域文化韻味。依山而建的站房將層巒疊嶂的景致融入建筑，形成了豐富的立面紋理。
為凸顯特色，文創(chuàng)專班在站臺(tái)及站前廣場(chǎng)建設(shè)了蘊(yùn)含峽江纖夫、廩君巴人、寇準(zhǔn)勸農(nóng)等巴東文化元素的石雕、銅雕雕版，極具巴風(fēng)楚韻。
走進(jìn)候車大廳，安檢設(shè)備已安裝到位，標(biāo)識(shí)十分醒目，座椅排列整齊，大廳明亮整潔。
雷澤松介紹，為推介展示巴東土特產(chǎn)品，站房?jī)?nèi)還設(shè)置了巴東土特產(chǎn)展館。目前，巴東站的政務(wù)服務(wù)中心、紅色驛站也已建好，高鐵開(kāi)通后，屬地工作人員、黨員志愿者將為進(jìn)出站旅客提供補(bǔ)辦身份證、旅游咨詢等各種服務(wù)。
巴東站還建設(shè)了人大代表工作室，希望通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，讓人大代表走進(jìn)群眾，了解民情、傾聽(tīng)民聲、反映民意，了解和解決人民群眾普遍關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，使群眾的利益訴求得到充分表達(dá)。
“迎接高鐵時(shí)代，我們已做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作！”雷澤松說(shuō)。
快進(jìn)慢出、快旅慢游——高鐵換乘無(wú)縫對(duì)接
鄭萬(wàn)高鐵巴東站距縣城約10公里左右，且滬蓉高速公路、神農(nóng)溪風(fēng)景區(qū)、巫峽口風(fēng)景區(qū)、綠蔥坡滑雪場(chǎng)等均在巴東站周邊。為打通交通瓶頸，2018年，G348巴東縣城至巴東站快速通道項(xiàng)目正式開(kāi)工。
“重點(diǎn)控制性工程月明隧道日前已全隧貫通，為全線開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！卑蜄|縣交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)舒顯偉介紹，截至6月1日，G348快速通道已累計(jì)完成建安產(chǎn)值9億多元，目前各標(biāo)段、各施工單位正全力以赴搶抓工時(shí)，在保證安全、質(zhì)量的情況下，確保如期全線貫通。
在G348快速通道建成通車前，目前已完成改造升級(jí)的209國(guó)道，將會(huì)是鄭萬(wàn)高鐵巴東站旅客出站后進(jìn)入巴東縣城及各大景區(qū)的主要通道。
巴東縣交通運(yùn)輸局運(yùn)安股負(fù)責(zé)人向家虎介紹，為方便高鐵開(kāi)通后巴東群眾和來(lái)巴東的旅客安全便捷出行，經(jīng)過(guò)前期多次研討，結(jié)合全縣道路旅客運(yùn)輸實(shí)際，制定了《巴東火車站至周邊主通道道路運(yùn)輸保障方案》。
“巴東站至縣城運(yùn)力保障主要由縣捷龍客運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)，公司現(xiàn)有縣城至沿渡河農(nóng)村客運(yùn)車輛20輛340座，縣城至溪丘灣農(nóng)村客運(yùn)車輛11輛357座。屆時(shí)，公司將根據(jù)高鐵班次編制車輛運(yùn)行計(jì)劃，要求縣城至沿渡河的班線車輛必須經(jīng)停平陽(yáng)壩，并將縣城至溪丘灣的客運(yùn)線路延伸至高鐵站。同時(shí)，根據(jù)旅客數(shù)量適時(shí)增加班次，盡最大努力滿足巴東站旅客換乘需求?！毕蚣一⒄f(shuō)。
根據(jù)方案，高鐵開(kāi)通后，城區(qū)出租車亦可通行縣城至巴東站之間，以滿足旅客差異化出行需求。
高鐵站不遠(yuǎn)處，鄭萬(wàn)高鐵巴東綜合客運(yùn)樞紐、平陽(yáng)大道等高鐵新區(qū)項(xiàng)目正緊鑼密鼓地施工。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，他們將按照景點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，把高鐵新區(qū)建成鄂西生態(tài)文化旅游圈上重要的區(qū)域性旅游集散服務(wù)中心。
“巴東縣交通運(yùn)輸局將以高鐵開(kāi)通為契機(jī)，加快推進(jìn)G348快速通道、神農(nóng)溪景區(qū)旅游功能恢復(fù)道路工程等交通項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)游客四面八方進(jìn)入、無(wú)縫換乘，建成快進(jìn)慢出、快旅慢游交通服務(wù)體系，讓巴東山不再高、路不再遠(yuǎn)?！笔骘@偉說(shuō)。
關(guān)鍵詞： 快速通道 交通運(yùn)輸局