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文：懂車帝原創(chuàng) 許博

[懂車帝原創(chuàng) 2023上海車展] 在本屆車展上，保時(shí)捷帶來了旗下一款全新概念車——Vision 357，該車是為了紀(jì)念保時(shí)捷第一輛跑車——保時(shí)捷356誕生75周年而特別打造的。Vision 357概念車采用了保時(shí)捷品牌經(jīng)典的跑車造型，同時(shí)融入諸多新的設(shè)計(jì)元素，在致敬保時(shí)捷356的同時(shí)，展示了未來的新車設(shè)計(jì)思路。

保時(shí)捷356

保時(shí)捷Vision(圖片) 357概念車在設(shè)計(jì)方面采用了非常簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，整體造型傳承了保時(shí)捷經(jīng)典兩門跑車的樣式，其車身比例與356車型相似，而車身與前機(jī)蓋處均設(shè)計(jì)有“75”字樣的拉花，這也是在致敬于1948年保時(shí)捷誕生的第一輛跑車——356。而在涂裝方面也有相似之處，凌空灰金屬漆搭配格里沃拉灰金屬漆的雙色概念應(yīng)用在車輛前部的下方區(qū)域，令人回想起20世紀(jì)50年代流行的灰色調(diào)。

Vision 357概念車前臉兩側(cè)融入了由四個(gè)半圓構(gòu)成的前燈組，這也是延續(xù)了356車型上圓形燈組的經(jīng)典特征。同時(shí)，前包圍底部還融入了一些賽車元素，擁有能夠優(yōu)化車頭底部空氣動(dòng)力學(xué)效能的前鏟，在進(jìn)氣口一側(cè)還配備了賽車上常見的紅色拖車鉤。

Vision 357概念車的A柱和B柱均采用了黑色涂裝，從而營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч瑫r(shí)也使座艙側(cè)面玻璃與前風(fēng)擋玻璃形成了DLO（daylight opening）的造型，類似于圍繞賽車頭盔的神色護(hù)目鏡。而車頂從A柱后方呈下滑趨勢(shì)以形成溜背式車身，而隆起的前/后輪拱，也為該車增添了更多的運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，Vision 357概念車搭載了20英寸鎂合金輪輞，并配備了能夠降低風(fēng)阻的碳纖維輪罩，同時(shí)還應(yīng)用了常出現(xiàn)于賽車上的中央鎖止螺栓。側(cè)裙采用了與純電動(dòng)GT賽車概念車保時(shí)捷Mission R相似的造型，并應(yīng)用了天然纖維增強(qiáng)塑料（NFRP），這種可持續(xù)材料的基材是來自農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的亞麻纖維。

此外，Vision 357概念車與718 Cayman GT4 RS一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位于駕駛員側(cè)和乘客側(cè)車窗后面的高處，設(shè)計(jì)師用漫畫風(fēng)格的“Air”貼花對(duì)其進(jìn)行裝飾。而位于后輪前部的大型進(jìn)氣口前側(cè)的“dinosaur”（恐龍）貼花，則是對(duì)這輛搭載了燃油動(dòng)力系統(tǒng)的概念車的一種“調(diào)侃”，畢竟電氣化時(shí)代來臨，純?nèi)加蛣?dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)變得像“恐龍”一樣慢慢退出歷史舞臺(tái)。

車尾部分可以見到密輻豎條狀的裝飾，設(shè)計(jì)師將高位剎車燈巧妙的融入了其中，而嵌入車身的額點(diǎn)陣圖案則構(gòu)成了尾燈的樣式。車尾雖然并未采用賽車上比較夸張的擴(kuò)散器造型，但是兩邊共兩出的排氣布局，搭配有燒藍(lán)質(zhì)感的鈦金屬排氣管，使尾部展現(xiàn)出了與眾不同的運(yùn)動(dòng)氣息。

動(dòng)力方面，Vision 357概念車并非新能源車型，而是基于保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS的技術(shù)平臺(tái)打造。作為參考，718 Cayman GT4 RS搭載了一臺(tái)4.0升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為368千瓦（500馬力），峰值扭矩為450?！っ?。

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