建于唐崖河上的朝陽(yáng)大橋，長(zhǎng)271米、寬12米，主橋?yàn)榭鐝?95米的上承式鋼管混凝土拱橋，重達(dá)1700余噸的紅色鋼拱橫跨峽谷之上，與朝陽(yáng)湖交相輝映，蔚為壯觀。

6月7日，咸豐縣高樂(lè)山鎮(zhèn)小模村宣咸高速施工現(xiàn)場(chǎng)。宣咸高速于2020年7月開工，目前路基橋隧已具雛形，預(yù)計(jì)2023年底建成通車。

6月6日，工人在中鐵十七局承建的351國(guó)道荔木隧道建設(shè)工地進(jìn)行二次襯砌施工。該項(xiàng)目全長(zhǎng)427米，現(xiàn)已掘進(jìn)373米，預(yù)計(jì)今年6月底貫通。

6月7日，張南高速公路宣咸段二標(biāo)，咸豐忠堡互通施工現(xiàn)場(chǎng)。該項(xiàng)目二期路面工程計(jì)劃2023年7月底完成路面施工。

位于咸豐縣高樂(lè)山鎮(zhèn)小模村的宣咸高速建設(shè)工地一角。

被譽(yù)為“網(wǎng)紅公路”的咸豐縣大河邊至唐崖鎮(zhèn)旅游公路。

2021年10月，一列列車從咸豐縣曲江鎮(zhèn)野貓河水庫(kù)大橋上通過(guò)。

全媒體記者 李維君 孫東進(jìn) 通訊員 譚 俊 楊俊鋒 胡 田 攝影報(bào)道

楚蜀屏翰，道阻且難。荊南雄鎮(zhèn)，克難奮進(jìn)。

“十三五”以來(lái)，隨著鐵路、高速公路、國(guó)道省道、縣鄉(xiāng)公路及農(nóng)村公路建設(shè)統(tǒng)籌推進(jìn)，一條條寬闊平坦的大道在荊南大地延伸。截至2021年底，咸豐縣公路總里程達(dá)8061公里，其中高速公路47公里、國(guó)道212公里、省道201公里、農(nóng)村公路7621公里，建制村實(shí)現(xiàn)100%通水泥（瀝青）路、100%通客車。暢通、安全的經(jīng)濟(jì)發(fā)展路，呈放射狀連接千家萬(wàn)戶，通向四面八方。

交通促進(jìn)旅游、交通服務(wù)旅游、交通就是旅游?！笆奈濉睍r(shí)期，咸豐縣將以“一二四三三”（一個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，黔張常、恩黔等2條鐵路，恩黔、宣咸、利咸、利黔等4條高速，242、351、353等3條國(guó)道，249、367、463等3條省道）對(duì)外交通體系和“一軸兩圈三橫四縱兩支”（楚蜀大道、咸豐大道等城市交通主軸線，城鎮(zhèn)化綜合交通圈和特色旅游循環(huán)圈，國(guó)省道等重點(diǎn)干線公路為主的3條橫向交通和4條縱向交通，唐崖至黔江黎水旅游公路和367省道旋坨至甲馬池公路2條延伸支線）內(nèi)聯(lián)交通體系為引領(lǐng)，通過(guò)爭(zhēng)取項(xiàng)目資金、利用農(nóng)發(fā)行貸款等方式，采取PPP、“建養(yǎng)一體化”等模式，全力推進(jìn)大交通項(xiàng)目建設(shè)。

把產(chǎn)品運(yùn)出去，把游客請(qǐng)進(jìn)來(lái)，以大交通帶動(dòng)大旅游，以大旅游促進(jìn)大交通。日益彰顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和不斷完善的交通路網(wǎng)，正在讓以旅游為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的咸豐縣可進(jìn)入性更強(qiáng)、選擇性更多、舒適性更高。

關(guān)鍵詞： 高速公路 高樂(lè)山鎮(zhèn) 施工現(xiàn)場(chǎng)