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焦點(diǎn)資訊:衛(wèi)星“瞰”超級工程丨大橋跨海,讓天塹變通途

新華社 | 2022-09-15 08:47:47

遠(yuǎn)看它們纖細(xì)柔美,蜿蜒綿長近看它們遒勁有力,雄偉壯觀跨越茫茫大海它們讓天塹變通途


(相關(guān)資料圖)

今天跟隨衛(wèi)星俯瞰這些跨海大橋感受海上天路的剛與柔,力與美

港珠澳大橋

宛若一條巨龍橫臥在伶仃洋的碧波之上其主體工程由6.7公里的海底沉管隧道長達(dá)22.9公里的橋梁逾20萬平方米的東、西人工島組成即“橋—島—隧”一體從開工到通車歷經(jīng)9年3000多個(gè)日日夜夜鑄就世界最長的跨海大橋

平潭海峽公鐵大橋

是福州至平潭鐵路控制性工程大橋所在海域和百慕大、好望角并稱“世界三大風(fēng)暴海域”受海峽“狹管效應(yīng)”影響這里風(fēng)大、浪高、涌急、巖硬被稱為“建橋禁區(qū)”建設(shè)者克服重重困難進(jìn)行多項(xiàng)科技創(chuàng)新攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題舉世無雙的跨海大橋終于誕生

湄洲灣跨海大橋

是全國首條跨海高鐵福廈鐵路的重要一段全長14.7公里其中海域施工長度10.8公里大橋采用主跨180米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)部分斜拉橋跨越3000噸級主航道索塔采用雙柱式橋塔猶如落雁貼水疾行是國內(nèi)首座跨海高鐵矮塔斜拉橋

泉州灣跨海大橋

全長20.287公里海上橋梁長8.96公里跨越泉州灣的主橋長800米、主跨400米為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋與湄洲灣、安海灣兩座跨海大橋同在福廈鐵路線上鐵路建成通車后將實(shí)現(xiàn)福州、泉州、廈門“一小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈、生活圈

海文大橋

位于海南島東北端東寨港出??谔庍B接??诤臀牟齼墒腥珮蛉€采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)造型為“文”字形寓意“文耀海天”是國內(nèi)首座跨越地震活動(dòng)斷層抗震設(shè)防烈度最高設(shè)計(jì)基本風(fēng)速最大的跨海大橋

一座座跨海大橋拔節(jié)生長、建設(shè)正酣跨越的不止是大海前往的也不止是對岸而是一個(gè)共同的未來

策劃:劉娟監(jiān)制:李曉云編輯:王鑫蓉 馬宇聰設(shè)計(jì):李權(quán)

衛(wèi)星技術(shù)支持:二十一世紀(jì)空間技術(shù)應(yīng)用股份有限公司長光衛(wèi)星技術(shù)股份有限公司

衛(wèi)星影像來源:共生地球 北京二號 北京三號

新華社衛(wèi)星新聞實(shí)驗(yàn)室新華網(wǎng)思客聯(lián)合出品

關(guān)鍵詞: 跨海大橋 天塹變通途 股份有限公司 超級工程

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